随着 meme 代币狂热的消退,以太坊抵押率和汽油费下降
文章来源:Web3团子
随着 PEPE 交易量的下降,之前在以太坊上居高不下的 Staking 费率和 gas 费开始下降。
随着模因币热潮的消退,以太坊的质押率和汽油费开始下降。
在日线图上,ETH 的卖出压力超过了买入压力。
随着焦点转向比特币[BTC]网络上的 BRC-20 代币,围绕以太坊 [ETH] 网络上基于模因的代币的炒作已经开始平息。
根据beaconcha.in的数据,以太坊的质押率在 5 月 5 日攀升至 8.6% 的合并后高点,原因是链上 gas 费用增加,现在已经开始下降。截至发稿时,这一比例为 6.72%。
以太坊网络上的 meme 硬币狂潮主要是由于 meme 代币Pepe [PEPE]的意外推出以及其交易活动和价值在接下来几周的天文数字激增。
根据链上数据提供商 Nansen 4 月 30 日的一条推文,PEPE 持有者数量在短短两周内超过了 54,000。在 5 月 5 日加入币安创新区的推动下,模因币的市值突破了 10 亿美元大关。
但随着获利回吐加剧、成交量下滑,PEPE成交量迅速下滑,截至发稿市值跌破10亿美元大关。在撰写本文时,其价值已从 5 天前创下的 0.000004354 美元的历史高点下跌了 50% 以上。
汽油费也开始走下坡路
由于以太坊上链上活动的增加,网络上的平均交易费用中位数升至 2022 年 5 月以来的最高水平,因为 PEPE 记录了巨大的交易活动。
然而,随着代币交易量的减少,以太坊网络上的汽油费也呈下降趋势。
虽然仍处于一年高位,但截至发稿时,每日汽油费中位数为 87 gwei,低于 5 月 5 日创下的 143 gwei 的高位。
日线图上的 ETH
截至发稿时,领先的山寨币交易价格为 1,836.81 美元。从 5 月 6 日的 2008 美元高位回落,此后抛售压力激增。
在日线图上,关键动能指标位于各自的中性点下方,表明卖压超过买压。例如,ETH 的相对强度指数 (RSI) 为 44.97。同样,其资金流量指数 (MFI) 为 48.24。
同样在其中心线下方的是 Chaikin 资金流向。在撰写本文时为 -0.05,ETH 经历了流动性退出,这可能导致其价格进一步下跌。
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